交通影响评价价钱-阜阳交通影响评价-合肥淳烽科技公司

交通影响评价中可优化的评价内容

非机动车设置要求：

(一) 非机动车库停车当量数量不大于500  辆时，可设置一个直通室外的带坡道的车辆出人口；超过500  辆时应设两个或以上出人口，项目交通影响评价费用，且每增加500  辆宜增设一个出人口；

(二) 出入口宽度宜为2.5米～3.5米、场地内停车区应分组安排，每组长度宜为15米～20米；

(三) 机动车与非机动车出入口宜分开设置，交通影响评价价钱，出入口净距不宜小于7.5米；受条件---必须设置在一起时，应设置安全分隔设施，且应在地面出人口外7.5米范围内设置不遮挡视线的安全隔离栏杆；

(四) 多层停车库或地下停车库在人行台阶旁应设置供非机动车推行的坡道，项目交通影响评价，坡度宜在20%以下，坡道宽度不应小于0.3米。

对于城市建设和交通的协调发展，阜阳交通影响评价，应该考虑新建或改造工程交通基础设施路网自然流量增长的情况下的影响;在另一方面，它们应具体分析了影响未来路网的交通流所占的比例，所以在一个合理的规模项目的对照，所以，无论是交通基础设施，以承受冲击，但不影响的发展和城市的经济增长。做到既能使交通设施承受这种影响，又不妨碍城市的发展和经济的增长。