滁州交评-合肥淳烽公司-交评目的

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    2020-8-16

张经理
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如何评价建设项目对城市公交影响的程度大小呢?

需要明确建设项目影响的城市公交范围。建设项目影响区域包括项目出入口步行范围内的所有公共交通站点,交评目的,而步行范围根据实际情况在200米至500米范围内取值,对于城市中心区等公共交通站点覆盖率较高的区域,步行范围取200米;对于城市---区等公共交通站点覆盖率较低的区域,步行范围取500米。





公交优先理念在项目交通影响评价中的实施策略

公共交通交通系统包括大容量轨道交通、brt快速公交、地面常规公交以及出租车等多个子系统,优先发展公共交通需要做到各子系统相互协调,滁州交评,共同发挥较佳效益。在项目交通影响评价中对公共交通规划、设计与组织需要做到公共交通各子系统的统筹---、协调发展。安徽淳烽欢迎您的咨询。




建设项目对评价范围内城市公交有---影响时,交评表格,必须对评价范围内相关交通设施提出---措施建议。而城市公共交通系统---措施包括哪些呢?

交通影响评价提出的---措施,交评单位,应该依据城市总体规划、城市综合交通体系规划、城市公共交通发展规划、城市公交线网优化规划、城市公交场站布局规划等相关规划统筹考虑,并在经济和技术上可行,公共交通运营组织方案需要获得公共交通运营单位的支持。

而城市公共交通硬件方面的---措施包括公交站点优化调整、公交站点的港湾式改造、建设项目配套公交首末站建设、公交场站建设等。城市公共交通软件方面的---措施包括公交线路优化调整、公交运营组织调整、公交运营车辆调整等。







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