基本定位:
交通影响评价(traffic impact assessment,简称tia)是介于城乡规划管理和建设管理程序之间的重要管理和技术环节,通过分析拟建设项目对周边交通系统运行的影响,对建设项目选址、规模、规划设计方案在交通方面的合理性进行分析和评价,并提出---措施,帮助规划、建设、交通管理等相关部门在土地开发和审批程序的阶段进行交通与土地利用协调的决策。
常见公建项目交通影响评价的技术要点
学校
存在的问题:教育类建设项目交通流的高峰时段与学校类型和作息时间有关。对于---附近的交通流而言,一般集中在早、中、晚上下学时间段,且以早晚高峰为主。
教育类建设项目交评审批时需关注上下学时间段的交通疏散问题,马鞍山交评,临时停车及步行安全需重点规划,应提前预留路内停车空间,交评目的,以供家长停靠车辆使用,交评是什么,来---上下学时间段的交通拥挤。
住房与城乡建设部于2010年发布的<标准>中要求单独报建的学校应开展交通影响评价。
公交优先理念在项目交通影响评价中的实施策略
公共交通交通系统包括大容量轨道交通、brt快速公交、地面常规公交以及出租车等多个子系统,优先发展公共交通需要做到各子系统相互协调,共同发挥较佳效益。在项目交通影响评价中对公共交通规划、设计与组织需要做到公共交通各子系统的统筹---、协调发展。安徽淳烽欢迎您的咨询。
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