驾驶人一旦违背道德规范，违反道路交通安全---造成交通事故，将面临三大责任：
1、行政责任驾驶人违反道路交通安全规定，将要面临---、罚款、暂扣、拘1留等行政---；
2、民事责任驾驶人造成交通事故，交通影响评价分析，其违1法行为与事故的发生构成因果关系的，合肥交通影响评价，对于损害后果就要承担相应的民事赔偿责任；
3、刑1事责任交通事故的损害后果一次死1亡1人或者重1伤3人以上，负事故全部或者主要责任；或一次死1亡3人以上，负事故同等责任；或造成公共财产或者他人财产直接损失，交通影响评价与分析，负事故全部或者主要责任，---力赔偿数额在30万元以上。
基本定位：
交通影响评价(traffic impact assessment，简称tia)是介于城乡规划管理和建设管理程序之间的重要管理和技术环节，通过分析拟建设项目对周边交通系统运行的影响，对建设项目选址、规模、规划设计方案在交通方面的合理性进行分析和评价，并提出---措施，帮助规划、建设、交通管理等相关部门在土地开发和审批程序的阶段进行交通与土地利用协调的决策。
对于责任主体一时难以确定或确定后无力赔偿，交通影响评价机构，甚至连基本的抢救费用都无力支付的肇事者，由于司1法途径漫长、程序繁琐，---害人员或其家属往往容易产生急躁情绪，甚至出现上1访、封路等过激行为，而过激行为的出现，势必公1安等相关部门就要介入，防止事态扩大和演变，也浪费了原本就比较紧缺的警力资源，同时还给社会带来不稳定因素，阻碍了和谐社会的发展，所有这些，无论是对经济发展还是吸引外资都是不利的。
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